VESTRA INFRAVISION macht Sie fit für die steigenden BIM-Anforderungen und sichert Ihre Wettbewerbsfähigkeit. Das System überzeugt durch intelligente, modellbasierte Workflows, die eine effiziente Planung und Umsetzung von Infrastrukturprojekten ermöglichen.
VESTRA INFRAVISION hat erfolgreich den von buildingSMART Deutschland organisierten “BIM Fit Check” bestanden. Damit ist bestätigt: VESTRA erfüllt die hohen Anforderungen an offene Standards und Interoperabilität bei BIM-Arbeitsprozessen. Ein weiterer Beleg dafür, dass die VESTRA-Apps für geprüfte Qualität und umfassende BIM-Kompetenz stehen.
Das zentrale BIM-Werkzeug in VESTRA INFRAVISION ist der integrierte BIM-Viewer. Er führt die 3D-Daten aller VESTRA-Apps in einer gemeinsamen Umgebung zusammen und stellt sie im dreidimensionalen Raum dar. Ihr großer Vorteil: Sie benötigen dafür keine externe Software!
Attribute anpassen, Kollisionen prüfen
Durch einfache Workflows können sowohl Attribute und Eigenschaften angepasst als auch Kollisionsprüfungen ausgeführt werden.
Parallel im Team arbeiten
Arbeiten Sie mit VESTRA im Team: Bearbeiten Sie parallel verschiedene Fachmodelle in den VESTRA-Apps und prüfen Sie die Ergebnisse aller 3D-Fachmodelle direkt im BIM-Viewer.
BIM-Schnittstellen
Nutzen Sie die zahlreichen BIM-Schnittstellen zum Import externer Fachmodelle und erhalten Sie sofortige Updates bei jeder Änderung. Zahlreiche BIM-Schnittstellen gewährleisten auch beim Export einen durchgängigen, BIM-konformen Arbeitsprozess.
IFC-Standard
Die Unterstützung des neuen IFC4x3-Datenformates sorgt für die präzise Darstellung von Straßenachsen, Gradienten und zugehörigen Fachobjekten wie Sichtfeldern. Damit entsteht eine verlässliche Grundlage für reibungslose Projektabläufe und zukunftssicheres Arbeiten.
Im Rahmen des BIM-Projekts wurde die bestehende B 29 auf einer Länge von etwa 3,6 Kilometern von zwei auf vier Fahrstreifen erweitert. Ein zentrales Element des Ausbaus war die Neugestaltung der Anschlussstelle Essingen.
Das BIM-Projekt beinhaltet den Ausbau der B1 zur künftigen Autobahn A40 vom Autobahnkreuz Unna bis zur Stadtgrenze Dortmund. Bei der Maßnahme setzte das renommierte Bauunternehmen WOLFF & MÜLLER unter anderem VESTRA INFRAVISION ein.
In Zusammenarbeit mit der Vermessungsabteilung des Bau- und Verkehrsdepartements Kanton Basel-Stadt wurden im Auftrag des Schweizer Bundesamts für Strassen (ASTRA) Bestandsmodelle als Planungsgrundlage für den BIM-Piloten “Rheintunnel Basel” entwickelt.
Der Landesbetrieb Straßenbau NRW hat sich dazu entschlossen, in der zweiten Phase des Stufenplans ein eigenes BIM-Pilotprojekt aufzulegen. Die Wahl fiel auf das Projekt “A40 Erhaltungsentwurf Bundesgrenze bis Anschlussstelle Wachtendonk”.
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